快科技12月8日音问亚博体育(中国)官方网站，汽车博主“堂主撩车”近日发布视频称，他的小米SU7在高速匝说念上，被一个大坑磕破两条轮胎，借此契机，他向网友论说了向路政索赔有多难。

博主称，因为高速部门不让保障公司免费的拖车上高速，他只可破耗280元找来高速指定的拖车，将车辆拖到了最近的高速路口。

就在他等拖车的本领，也有一辆车被这个大坑磕破轮胎，被动停到路边恭候赞助。

在博主决定要找路政部门维权后，博主向交警部门报警，条件出具事故株连认定书，标明车辆轮胎是由说念路坑洼起义变成的车损，这亦然找路政索赔的要害智商。

而在开具株连认定书时，需要行车纪录仪视频贵府，辛亏博主平时有开车摄像的民风，不然也难以到手开具株连认定书。

在开具认定书后，博主又和路政部门、保障公司、具体的对接东说念主打了几十个电话，每次齐要竣工叙述一遍事故经过和诉求。

令博主没思到的是，加开拔政部门对接致密东说念主的微信之后，才是索赔经由的驱动。

路政部门的事情措置成果极低，在向他要了屡次个东说念主贵府后，博主又按照他们的条件向保障公司、小米售后、轮胎供应商等东说念主对接，才来到建立票的要道，此时距离爆胎事故发生还是有一个多月。

博主按照路政部门的条件建立票后，对方报告他发票形势不对格，在博主向他们发完性情后，对方又不条件发票形势问题了。

一样的问题还有好多，博主爆的胎是更贵的赛用轮胎，他们路政只可赔付原车胎、又巧合条件博主的轮胎不是全新胎，赔付要有一定的折旧用度等。

辛亏博主的CUP2轮胎没购买多久，且展示了购买纪录，不然又要被扣一大笔钱。

随后，索赔就过问到了浅近的经由期，博主因为个东说念主事情较多，就暂时忘了这件事。

4个月后他一刹思起了这件事，就向路政部门商讨索赔的进程，范围路政那里的致密东说念主告诉他，保障公司那里换了业务员，需要再行给贵府走经由。

就在博主感到极端狼狈的本领，致密索赔的对接东说念主又打回电话，称赔付款还是打给了这辆车的原车主，也即是博主的一又友。

随后，他们查找交游纪录，发现如确实前几天收到了路政那里的赔付款。博主对此亦然深感无奈，理赔款还是给付了，对接东说念主和保障公司果然齐不知情，这可能也说明，路政部门的责任经由，还有优化空间。

博主也但愿借此维权索赔阅历，给今后有一样遇到的车主们，提供些个东说念主措置教化。

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