不年少伙伴齐以为我方的汽车教诲很丰富，其实阛阓上漫衍着许多鲜为东谈主知的汽车，以致许多小伙伴根有时知谈这些小众汽车亚bo体育网，有一些确实也在中国阛阓有售，仅仅咱们从来没暖和过。

近期和一位二手车商一又友聊天，他告诉我收购了一台连二手车商齐不顽强的电动汽车，况且这款车型二手价钱基本崩盘了，即是良马X5新能源。

你一定思不到，在中国卖得火热的良马X5确实还有新能源版块！事实上，2016年中国的造车新势力才刚刚注册得胜的时期，良马就启动销售X5的新能源版块了。只不外那时上的是蓝色派司，是以许多东谈主并不明晰其与油车的判袂，虽然了卖的不好亦然主要原因。当前这批新能源版良马X5到了需要更换派司，或者需要换购的时期了，这批二手的良马X5新能源汽车才冉冉浮出水面，被用户冉冉了解到。

但当作二手车来说，暖和度较高的汽车经常愈加保值，而这种相配冷门的汽车根柢就无东谈主问津，是以价钱一跌再跌！再加上国产X5L与电动汽车的遏抑冲击，你说保值性能好到那儿去呢？

最早一批的良马X5新能源汽车，从2016年启动就过问国内销售了，一共经验了4次更新迭代，17款，20款，21款以及22款。是以说良马如故挺有前瞻性视线的，眼神极其“毒辣”。但以当今的眼神来看，这类新能源汽车除了在一些限号城市有点作用除外，根柢莫得购买的价值。

那时的新车价钱基本锁定在85-100万区间，当今照旧大略买到最顶配的良马X5，况且还会多出不少预算。更关节的是，这批良马X5新能源不仅价钱高，能源系统也发达得朴实无华，新车剿袭了插电式混动，只不外凭据设立的不同，远隔领有3.0T直列6缸或者2.0T的4缸发动机。而传动部分则是剿袭的8挡手自一体变速箱。浅易来说，这类汽车多年前照旧使用上了油改电的方法来推出电动汽车了，而非是推倒重来，而是修修补补，格调不够坚定，浮松。

当初良马官方亦然攫金不见人的将这款新能源汽车，或者说那时最高端的电气化技艺引入中国，但是其后的良马X5国产，X5新能源也就莫得存在的必要了，当今基本是处于有价无市的气象。要是是你亚bo体育网，你幽静花四五十万的预算购买这样一款入口车吗？要知谈纯电续航表面但是独一85km！